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Développement portuaire

Régions portuaires et mondialisation

Port Regions and Globalization
César Ducruet
p. 15-24

Résumés

Les relations entre activités portuaires et développement régional tiennent une place importante dans le monde de la recherche et de la décision. Cependant, le concept de région portuaire est mal défini et reste souvent confondu avec soit un groupe de ports voisins (façade, rangée), soit une zone terrestre d’acheminement (arrière-pays). Comparer les caractéristiques socio-économiques des unités régionales constituant l’environnement immédiat des ports semble être une solution possible visant à faciliter les comparaisons. Dans les régions portuaires des pays développés, la spécialisation industrielle a des conséquences néfastes sur le trafic portuaire, tandis que le chômage, le produit régional brut et la concentration tertiaire ont un impact positif. Cette recherche confirme les effets locaux de la mondialisation à travers les liens port-région.

Port Regions and Globalization

The relationship between port activities and regional development hold an important place in the world of research and implementation. However, the concept of port region is poorly defined and often confused with either a group of neighboring ports or a hinterland. To compare the socio-economic characteristics of regional units constituting the immediate port environments seems to be a possible solution that can facilitate comparison. In the port regions of developed countries, industrial specialization has damaging consequences on port traffic, whereas unemployment, gross regional profits, and tertiary concentration have a positive impact. Across the ties between port and region, this research confirms the local effects of globalization.

Texte intégral

Cairn

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Pour citer cet article

Référence électronique

César Ducruet, « Régions portuaires et mondialisation », Méditerranée, 111 | 2008, [En ligne], mis en ligne le 01 juin 2010. URL : http://mediterranee.revues.org/index2667.html. Consulté le 24 novembre 2009.

Auteur

César Ducruet

Assistant Professor, School of Economics, Faculty of Applied Economics, Department of Regional, Port and Transport Economics, Burg Oudlaan 50, PO Box 1738, 3000DR Rotterdam The Netherlands, mducruet@few.eur.nl

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