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Présentation

La revue Méditerranée, fondée en 1960, participe au renouvellement des problématiques et des approches géographiques sur les grandes questions des sociétés humaines et de leur milieu. Elle est dédiée à l'ensemble des pays circum-méditerranéens. Elle est également une revue régionale qui publie régulièrement des mises au point sur la région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Ouverte aux contributions internationales, elle rassemble des articles en français et en anglais.

Dans le cadre de l'accord de diffusion commerciale entre le CLEO et Cairn, les derniers numéros de la revue sont accessibles via abonnement/accès payant sur le portail Cairn. Consulter les numéros en accès restreint.

Dernier numéro en ligne
111 | 2008
Villes portuaires, Horizons 2020

Les nouveaux enjeux du développement
Port cities, Projections 2020: rising the stakes of development
Sous la direction de Rachel Rodrigues-Malta

Au cours de la dernière décennie, le commerce mondial des marchandises a enregistré une croissance spectaculaire, avec une progression moyenne de 5,6 % par an. Dans ces échanges, les trois quarts du volume relèvent des transports maritimes avec, selon les chiffres, plus de 25000 milliards de tonnes de marchandises qui circulent par les mers et les océans. Dans ce contexte, les villes portuaires apparaissent comme des points d’observation privilégiés de la mondialisation économique à l’œuvre et constituent des places où, dans leurs formes les plus concrètes, se rencontrent, s’articulent voire s’affrontent les logiques du « local » et du « global ». Certes, le phénomène n’est pas nouveau. Toutefois, les mutations contemporaines, notamment liées à la croissance spectaculaire des économies asiatiques et à la conteneurisation généralisée du transport des marchandises, sont d’une ampleur sans précédent. Elles réinterrogent en profondeur l’ensemble des composantes économiques, sociales, spatiales, temporelles et culturelles de la ville portuaire et, pour chacune d’entre elles, sa capacité à se positionner dans une double compétition : celle que se livrent les ports maritimes pour capter et commander les trafics ; celle qui anime les villes pour se positionner sur le territoire européen.

L’objectif de ce numéro de la revue Méditerranée est celui de cerner les nouveaux contours de la réalité des villes portuaires à partir d’analyses centrées sur les places sud-européennes et méditerranéennes, ou conduites dans une approche comparative permettant de révéler leurs éventuelles spécificités.